관세율 15% 지정에 따른 한국과 일본의 대미 자동차 수출 비교

일단 일본은 기존 관세2.5%에 추가 15%라고 하는데 이것부터 계산해야 합니다.

🚗 관세 계산 방식: 단순 합산 vs 누적 적용

1. 단순 합산 방식 (많은 사람들이 직관적으로 생각하는 방식)

• 기존 관세: 2.5%
• 추가 관세: 15%
• 총 관세율: 2.5% + 15% = 17.5%

2. 누적 적용 방식 (일부 국가나 협정에서 사용)

• 제품 가격: 100달러
• 기존 관세: 2.5% → 2.5달러
• 추가 관세: 15% → 100 + 2.5 = 102.5달러 기준으로 15% 부과
• 추가 관세액: 15.375달러
• 총 관세액: 2.5 + 15.375 = 17.875달러
• 실질 관세율: 17.875%

즉, 누적 방식이면 실제 관세율은 17.5%보다 약간 더 높아질 수 있어요.

 

 

🚗 기본 가격 비교: 한국차 vs 일본차

2024년 미국 시장 기준:

투싼	현대	$28,705	한국 대표 SUV
RAV4	토요타	$29,545	일본 대표 SUV

👉 유사기종 비교시 한국차가 약 2.9% 저렴합니다.

 

📊 관세 적용 후 가격 변화

1. 한국차 (기존 0% → 15%)

• 관세 전: $28,705
• 관세 후: $28,705 × 1.15 = $33,010.75

2. 일본차 (기존 2.5% → 15% 또는 누적 17.875%)

단순 15% 적용:

• 관세 전: $29,545
• 관세 후: $29,545 × 1.15 = $33,976.75

누적 17.875% 적용:

• 관세 후: $29,545 × 1.17875 = $34,832.59

 

⚖️ 가격 경쟁력 비교

항목한국차일본차 (15%)일본차 (17.875%)

항    목	한국차	일본차 (15%일때)	일본차 (17.875%일때)
최종 가격	$33,010.75	$33,976.75	$34,832.59
가격 차이	기준	+$966	+$1,821.84

✅ 결론:

• 관세가 동일하게 15%라면 한국차가 여전히 약 $966 저렴
• 누적 방식으로 17.875%가 적용되면 한국차가 $1,800 이상 더 저렴

 

🧠 추가 고려 요소

• 현지 생산 비율: 일본차는 미국 현지 생산 비중이 높아 관세 영향을 덜 받음
• FTA 혜택 상실: 한국은 관세 인상으로 직접 타격, 가격 경쟁력 약화
• 브랜드 이미지: 렉서스 등 일본차는 프리미엄 이미지가 있어 일부 소비자에게는 가격보다 브랜드가 중요